230V/400V - 11 kW
870 cc - 15 HP
DIESEL
Il generatore di corrente LTF GSD12000EP-SE è alimentato a diesel ed è silenziato, risulta essere un prodotto dalle prestazioni eccellenti. Si tratta di un prodotto dalle dimensioni considerevoli ed un peso complessivo di 235 kg.
LTF GSD12000EP-SE è equipaggiato con avviamento elettrico a batteria che lo rende molto comodo e veloce, un prodotto ideale per il collegamento e l’alimentazione di dispositivi elettronici che risentono degli sbalzi di tensione, grazie al regolatore di tensione AVR.


L’AVR permette maggiore stabilità della tensione e della frequenza indipendentemente dal carico e dalla rotazione del motore, riducendo cadute o picchi di corrente.


Il generatore eroga tensione di rete monofase e trifase su:
Grazie al motore da 870 cc con serbatoio da 26 L a diesel; questo carburante permette di lavorare per molto tempo ed è in grado di generare 11 kW di potenza massima, mentre la potenza nominale è di 10 kW. Questo modello è dotato di acceleratore elettronico, grazie al quale il macchinario auto regola l’erogazione della potenza in base alla richiesta.


Questo generatore produce 65 (dBA) a 7 metri di distanza, mentre per quanto riguarda le prestazioni questo generatore è in grado di lavorare per 4 h al 50% del carico, ha inoltre la possibilità di essere collegato al quadro automatico ATS.



Questo generatore è in grado di erogare la stessa potenza lavorando in monofase o in trifase, cosa che non sarebbe possibile senza questa speciale funzionalità Equal Power.
Al momento dell’arrivo, prima dell’accensione, è necessario introdurre l’olio e la benzina.



| Alimentazione | 230V / 400V |
| Potenza Massima | 11 KVA - 11 KW cos φ 1 |
| Potenza Nominale | 10 KVA - 10 KW cos φ 1 |
| Velocità di Rotazione Nominale | 3000 RPM |
| Fattore di Potenza | 1 |
| Motore | 2V 88 |
| Tipo di Motore | Tipo a V - 2 cilindri - 4 tempi |
| Raffreddamento | Aria |
| Cilindrata Motore | 870 cc |
| Combustibile | diesel |
| Lubrificante | SAE 10W30 |
| Modalità di Avviamento | Elettrico a batteria |
| Prese | 1X32A/230V, 1X16A/230V, DC 12V 8, 3A |
| Capacità Serbatoio Carburante | 26 L |
| Autonomia al 50% del Carico | 4 h |
| Rumorosità a 7 metri | 65 dB(A) |
| Allarme di Bassa Pressione dell’Olio | Sì |
| Dimensioni | 125 x 67 x 76,5 cm |
| Peso | 235 kg |
| Alimentazione | 230V / 400V |
| Potenza Massima | 11 KVA - 11 KW cos φ 1 |
| Potenza Nominale | 10 KVA - 10 KW cos φ 1 |
| Velocità di Rotazione Nominale | 3000 RPM |
| Fattore di Potenza | 1 |
| Motore | 2V 88 |
| Tipo di Motore | Tipo a V - 2 cilindri - 4 tempi |
| Raffreddamento | Aria |
| Cilindrata Motore | 870 cc |
| Combustibile | diesel |
| Lubrificante | SAE 10W30 |
| Modalità di Avviamento | Elettrico a batteria |
| Prese | 1X32A/230V, 1X16A/230V, DC 12V 8, 3A |
| Capacità Serbatoio Carburante | 26 L |
| Autonomia al 50% del Carico | 4 h |
| Rumorosità a 7 metri | 65 dB(A) |
| Allarme di Bassa Pressione dell’Olio | Sì |
| Dimensioni | 125 x 67 x 76,5 cm |
| Peso | 235 kg |
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