LTF RP9000EP-SE
Gruppo Elettrogeno Equal Power

LTF RP9000EP-SE - Gruppo Elettrogeno Benzina Carrellato AVR

LTF RP9000EP-SE è un generatore di corrente a benzina con robuste ruote, carrello e maniglia per una facile movimentazione, è comodamente trasportabile da chiunque in quanto il peso di 99 kg viene annullato dai sistemi di trasporto robusti.

Generatore indispensabile in luoghi in cui si necessita di corrente, anche per utilizzo domestico durante un’emergenza.

Specifiche tecniche

il generatore LTF RP9000EP-SE ha un sistema di avviamento manuale a stroppo ed elettrico, monta un pannello di controllo di facile utilizzo dotato di display digitale, inoltre presenta anche un regolatore di tensione AVR.

Regolatore Tensione AVR

Il regolatore di tensione AVR rende ideale il collegamento e l’alimentazione di dispositivi elettronici che risentono degli sbalzi di tensione, in quanto permette una maggiore stabilità della tensione e della frequenza indipendentemente dal carico collegato e dalla rotazione del motore, riducendo cadute o picchi di corrente.

LTF RP9000EP-SE eroga tensione in rete monofase in corrente alternata (AC) con uscite:

• 1 x 16 A / 230V
• 1 x 16 A / 400V

Questo gruppo elettrogeno è in grado di generare 7,5 kW di potenza massima e 7 kW di potenza nominale, la cilindrata è di 459 cc ed il serbatoio del carburante presenta una capacità di 25 L.

Questo modello è dotato di acceleratore elettronico, grazie al quale si auto regola l’erogazione della potenza in base alla richiesta, inoltre è dotato di funzionalità Equal Power, grazie al quale lavorando sia in monofase che in trifase è in grado di erogare la stessa potenza, cosa che non sarebbe possibile senza questa caratteristica.

Come prestazioni questo generatore è in grado di lavorare per 10,5 ore al 50% del carico, producendo 97 dB(A) a 7 metri di distanza.

Prima dell’accensione, è necessario introdurre l’olio e la benzina.

Campi di applicazione

• Ambienti difficili da raggiungere senza corrente
• Uso domestico per emergenza

Caratteristiche

• Pannello di controllo display digitale
• Motore benzina
• Cilindrata 459 cc
• Sistema di regolazione AVR
• Avviamento manuale a strappo ed elettrico
• Autonomia 10,5 ore al 50% del carico
• 97 dB(A) a 7 metri di distanza